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Aug 11, 2023

Retra의 새로운 4세대 Pro Max, Prime + 및 Pure Underwater 스트로브를 먼저 살펴보세요.

Retra UWT는 최근 세 가지 새로운 4세대 버전을 출시했습니다.

Retra UWT는 최근 Pro Max, Prime + 및 Pure라는 인기 수중 플래시의 세 가지 새로운 4세대 버전을 출시했습니다.

언뜻 보면 이 차세대 수중 스트로브는 원래 모델인 Retra Flash와 유사해 보입니다. 원래 모델인 Retra Flash에 처음 도입된 최대 100미터의 깊이를 견딜 수 있도록 제작된 알루미늄 합금 하우징을 유지합니다. 또한 LSD(Light Shaping Device) 및 조명 감소 링과 같은 기존의 모든 Retra 액세서리에 부착되는 잠금 메커니즘이 전면에 통합된 동일한 총검 마운트가 특징입니다. 그 외에도 세 가지 최신 모델은 몇 가지 영역에서 다릅니다.

이제 최고급 Pro Max는 이전 Pro X 모델의 150와트초(Ws) 등급과 달리 최대 140와트초의 조명을 생성합니다. 나는 특별히 설계된 원형 플래시 튜브가 생성할 수 있는 것을 보다 현실적으로 표현한 것으로 최대 전력의 10W 감소를 봅니다.

다이얼 사이의 단일 LED 표시등 대신 새로운 Pro Max는 배터리 상태, 모드 및 전력 수준에 대한 정보를 재활용 표시기로 제공하는 OLED 디스플레이 창을 사용합니다. 모두 한 눈에 볼 수 있는 정보를 훨씬 더 많이 제공하는 숫자 방식으로 모두 표시됩니다(한 번에 표시되지 않음).

Retra는 이전에 파워 레벨 다이얼에 어떤 유형의 조명 기능도 제공한 적이 없었기 때문에 야간 다이빙과 같은 상황에서는 스트로보 설정을 보고 식별하는 것이 거의 불가능했습니다. 새로운 OLED 디스플레이에서는 다이얼이 위치한 것과 동일한 숫자 설정이 창에 표시됩니다. 확실히 블랙워터 다이빙에서 환영할 기능입니다.

한편, 새로운 Prime + 및 Pure 모델은 다양한 색상을 사용하여 배터리 상태(녹색은 완충, 노란색은 절반, 빨간색은 낮음)와 선택한 모드 설정(예: 자홍색은 배터리 상태)을 나타내는 LED 표시등을 계속 사용할 것입니다. 수동, TTL의 경우 청록색 등).

외부에서 새로운 Prime+와 Pure는 OLED 패널을 제외하고 Pro Max와 동일해 보입니다. Prime +는 최대 출력이 90W라는 점을 제외하면 Pro Max와 동일한 기능을 모두 갖춘 중간 수준 모델입니다.

최대 출력 70W의 Pure는 Retra의 보급형 모델로 간주됩니다. 프라임+와 유일한 차이점은 배터리 칸에 물이 들어가는 것을 감지하는 회사 내장 누수 감지 기능이 없고 고속 동기화(HSS) 기능이 없다는 점입니다.

Retra는 이 최신 세대의 스트로브가 동일한 광 출력에 대해 더 적은 전력을 필요로 하는 "완전히 재설계된" 전자 장치 세트를 특징으로 한다고 말합니다. Retra는 또한 플래시에 연결된 "최적 이하의 광섬유 케이블"을 사용할 때에도 광학 트리거링 시스템의 신뢰성이 더욱 높아졌다고 말합니다.

광각 사진의 경우, 저는 Retra의 독특한 완전 원형 플래시튜브가 생성하는 빛의 품질을 좋아합니다. 여기에서 2세대 Retra Prime Flash에 대한 리뷰를 읽어보세요.

제가 리뷰를 했을 당시 저는 최대 전력에서 150W 정격 출력을 제공하는 Pro 모델이 그에 걸맞는 적절한 전원 공급 장치를 제공받지 못했다고 느꼈습니다. 이는 V-8 엔진을 탑재했지만 소형차용 연료 탱크를 갖춘 자동차를 갖는 것과 같습니다.

이에 대한 Retra의 해결 방법은 추가로 4개의 AA를 보유하는 Supercharger라는 추가 모듈이었습니다. 나는 슈퍼차저가 약간 더 짧은 재활용 시간으로 플래시 수를 거의 두 배로 늘리는 등 목표를 달성했음을 인정하지만, 스트로보 뒤에 돌출된 방식으로 인해 여전히 불안정한 솔루션이라고 느꼈습니다. 저는 Retra가 처음부터 4개의 AA 대신 8개의 AA를 수용하도록 배터리 구획을 설계하는 것을 선호했는데, 이는 프로 수준 모델 스트로보에 더 적합할 것입니다.

이번에 Retra는 먼저 스트로브 하우징을 약간 더 길게 만들고 O-링을 외부에 배치하는 돌출된 립으로 배터리실을 재설계함으로써 이를 수행했습니다. 이 체인저로 인해 배터리 도어를 제거할 때 물방울이 케이스 내부로 들어갈 가능성이 높습니다. 이 디자인을 더욱 매력적으로 만드는 것은 사용자가 옵션인 "부스터" 배터리 도어를 통해 4개의 충전식 AA 배터리 또는 8개의 AA 배터리가 있는 스트로보 사용 중에서 선택할 수 있다는 것입니다.